Kampas rem cepat habis pada motor yang sering digunakan di turunan adalah masalah yang sangat umum di daerah pegunungan. Pengendara yang setiap hari melewati jalan menurun seperti di Puncak, Lembang, atau Malang pasti merasakan bahwa kampas rem mereka lebih cepat tipis dibandingkan pengendara di jalan datar. Bahkan kampas rem berkualitas tinggi sekalipun bisa habis dalam hitungan bulan. Mengapa ini terjadi dan adakah cara untuk memperlambat keausan yang tampaknya tak terhindarkan ini?
Kampas rem cepat aus karena Motor Sering Digunakan yang berkepanjangan dan intensif saat pengereman di turunan. Saat motor meluncur menuruni bukit, gaya gravitasi mempercepat kendaraan secara terus-menerus. Untuk menjaga kecepatan tetap aman, pengendara harus terus-menerus menarik tuas rem depan dan menginjak rem belakang. Gesekan antara kampas rem dan cakram atau tromol menghasilkan panas yang sangat tinggi. Semakin sering dan semakin keras Anda mengerem, semakin cepat kampas kehilangan materialnya.
Suhu tinggi yang dihasilkan saat pengereman di turunan juga merusak komposisi kampas rem secara kimiawi. Kampas rem terbuat dari bahan organik, semimetallic, atau sintered yang memiliki titik leleh tertentu. Pada suhu di atas 300 derajat Celsius, bahan pengikat (resin) pada kampas rem mulai menguap dan struktur kampas menjadi rapuh. Kondisi ini dikenal sebagai “brake fade”, di mana kampas kehilangan daya cengkeram dan aus lebih cepat. Semakin curam turunan, semakin besar risiko brake fade.
Kebiasaan mengerem yang buruk juga mempercepat keausan. Banyak pengendara yang menahan rem terus-menerus sepanjang turunan alih-alih melakukan pengereman intermiten (rem sebentar lalu lepas). Teknik pengereman yang benar di turunan adalah dengan menggunakan rem engine (engine brake) dengan memanfaatkan putaran mesin untuk menahan laju motor. Pada motor manual, turunkan gigi ke gigi rendah. Pada motor matic, gunakan mode low atau kurangi gas secara berkala. Dengan begitu, beban rem bisa dikurangi secara signifikan.
Perawatan dan pemilihan kampas rem yang tepat juga penting. Sering digunakan di turunan mengharuskan Anda memilih kampas rem yang tahan panas tinggi, seperti tipe sintered. Meskipun harganya lebih mahal, kampas sintered memiliki ketahanan aus yang lebih baik di suhu ekstrem. Periksa juga kondisi cakram atau tromol; jika permukaannya sudah tidak rata atau bergelombang, keausan kampas akan semakin cepat. Dengan teknik mengemudi yang baik dan pemilihan komponen tepat, kampas rem Anda bisa bertahan lebih lama meskipun harus melewati turunan setiap hari.
